5 EASY FACTS ABOUT MINYAK HITAM KERETA DESCRIBED

5 Easy Facts About minyak hitam kereta Described

5 Easy Facts About minyak hitam kereta Described

Blog Article



@BatuOmpekw/salam,teruskan guna minyak completely sintetik begrade 5w/forty jika keadaan enjin saudara masih elok,enjin yang perlukan minyak yang lebih likat ialah apabila head banyak bocor.

Ini bukan sahaja membazir minyak petrol/diesel, tetapi juga meningkatkan kos operasi kenderaan anda dalam jangka masa panjang.

@doktor perniagaanw/salam.minyak enjin yang bertanda twenty/50w adalah sesuai untuk semua kereta petrol dengan enjin 4 stroke.Saya sarankan guna minyak enjin yang lebih senyap dan terdapat oil remedy seperti dari Bardahl,Shell,Castrol dan Petronas.

three.Jika anda menggunakan minyak totally artificial sejak dari awal membeli kereta baru ,meneruskannya adalah amat baik pada hemat semua orang akantetapi ia sebenarnya tidak sedemikian ia adalah kerana kekuatan enjin sebenarnya berkurangan setiap masa kerana komponen haus dan terdapat kepanasan meningkat walaupun ia tidak ditunjukan oleh meter suhu.

Kelikatan yang lebih tinggi membantu dalam mengekalkan pelinciran yang baik pada suhu tinggi dan memastikan enjin berfungsi dengan lancar​.

Kedua, minyak hitam untuk kereta lama perlu mempunyai sifat pembersihan yang baik untuk mengelakkan pembentukan kotoran dan sludge dalam enjin. Ini penting untuk mengekalkan prestasi enjin yang best dan memanjangkan jangka hayat enjin​.

Ini memberikan ketenangan kepada pemilik kereta ekonomi, memastikan enjin berfungsi dengan baik tanpa risiko kerosakan.

Tiada campuran bahan sintetik. Walaupun 100% mineral, tetapi ia sangat sesuai digunakan pada kereta baru atau kereta yang telah berusia.

Ini membantu mengekalkan kebersihan enjin dan mengoptimumkan prestasi enjin sepanjang perjalanan yang panjang.

Memberikan nilai tambah kepada pemilik kereta yang mengutamakan prestasi, tahan lama, dan kos operasi yang rendah.

Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'drive by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Regulate Unit) untuk tindakan susulan dalam  mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.

Teknologi ini juga membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan mengawal pembentukan kotoran dalam enjin​.

Untuk mengelakkan masalah di atas dan memastikan enjin berfungsi dengan baik dalam jangka masa panjang, berikut adalah beberapa langkah yang boleh diambil:

Ini berlaku apabila minyak enjin yang bocor dapatkan produk masuk ke ruang pembakaran dan terbakar bersama bahan api.

Report this page